NSK所追求的"MOTION&CONTROL"(運(yùn)行與控制),通過對(duì)摩擦現(xiàn)象的無盡探索,不斷提高旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的效率,以期為全球規(guī)模的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
使用場(chǎng)合所要求的速度范圍有助于決定采用什么類型的軸承。大多數(shù)軸承制造廠家的產(chǎn)品目錄都提供其產(chǎn)品的極限轉(zhuǎn)速值,實(shí)踐證明,在低于極限轉(zhuǎn)速90%的狀態(tài)下工作是比較好的。
軸承的轉(zhuǎn)速對(duì)軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用,每一個(gè)軸承型號(hào)都有其自身的極限轉(zhuǎn)速,它是由諸如尺寸、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的,極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速(通常用r/min),過這一極限會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高,潤(rùn)滑劑干枯,甚至使軸承卡死。
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