型號(hào)6318
內(nèi)徑90
外徑160
轉(zhuǎn)速4500-6800
包裝商包
KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類(lèi)軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,為非分離型,適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用,幾乎無(wú)需維護(hù)。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負(fù)荷,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開(kāi)式基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開(kāi)口環(huán)溝的軸承,帶開(kāi)口環(huán)或不帶開(kāi)口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,見(jiàn)“工程產(chǎn)品”和“機(jī)電一體化裝置”等部分,包括
– 陶瓷滾動(dòng)軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶(hù)要求提供
用于通用工程的軸承品種標(biāo)準(zhǔn)配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷,并可高速運(yùn)行。滿(mǎn)滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承,滾子是其中的關(guān)鍵部件。其幾何形狀,即所謂的對(duì)數(shù)外形,在軸承的接觸區(qū)提供應(yīng)力分布。其表面光潔度限度地促進(jìn)潤(rùn)滑劑油膜的形成,并使?jié)L子的滾動(dòng)優(yōu)化。同傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,由此得到的好處包括運(yùn)行可靠性的提高,以及對(duì)于不對(duì)中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類(lèi)型:
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承,主要為NU、NJ、NUP和N設(shè)計(jì)(圖1)
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承,主要為NNU和NN設(shè)計(jì)(圖2)
SKF四點(diǎn)接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承,設(shè)計(jì)的滾道用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比,占用軸向空間顯著減少。
QJ設(shè)計(jì)的SKF四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球,從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設(shè)計(jì),即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別安裝。
SKF Explorer四點(diǎn)接觸式球軸承一半的兩個(gè)內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)。 當(dāng)軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時(shí),增加了油流量。 另外, 當(dāng)拆卸軸承時(shí),這些深凹底處可用來(lái)應(yīng)用拉拔器。
SKF球面滾子軸承有兩排滾子,在外圈上有一個(gè)共用球面滾道,還有兩個(gè)內(nèi)圈滾道,同軸承軸相對(duì)傾斜成一個(gè)角度。 這使該SKF軸承具有吸引力的設(shè)計(jì)特點(diǎn),在很多要求高的應(yīng)用中無(wú)法被取代。 這些軸承具有自調(diào)心功能,對(duì)軸相對(duì)于SKF軸承座的不對(duì)中和軸的變形或歪曲不敏感。
SKF球面滾子軸承在設(shè)計(jì)上處于地位,除了能承受很高的徑向載荷以外,也能承受兩個(gè)方向上很高的向載荷。
SKF球面滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)供貨范圍包括
– 開(kāi)式軸承、
– 密封軸承和
– 用于振動(dòng)應(yīng)用的軸承。
除標(biāo)準(zhǔn)供貨范圍內(nèi)的原裝SKF軸承外,SKF還提供范圍廣泛的特殊球面滾子軸承,適用于特定應(yīng)用。
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